DOCENTES
A ESTRATÉGIA DAS REDES EMPRESARIAIS E ALIANÇAS DA MICROSOFT
As redes empresariais e alianças estratégicas têm sido assunto que suscita interesse no meio acadêmico e a Microsoft particularmente possui uma vasta rede empresarial que merece ser estudada. O objetivo central deste trabalho é apresentar indicadores estratégicos que expliquem como a Microsoft permanece hegemônica no mercado de sistemas operacionais, através de suas redes empresariais e alianças estratégicas.
CABRAL, Claudio de Oliveira1
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A EVOLUÇÃO DA LOGÍSTICA ADUANEIRA NO BRASIL
A história tem o poder de explicar as causas dos fracassos no passado e o planejamento que foi desenvolvido para o sucesso. O presente trabalho tem o interesse em apresentar as importantes modificações no sistema logístico aduaneiro do Brasil durante os últimos cinquenta anos e a sua contribuição para o desenvolvimento do país. Durante a gestão de vários presidentes, o Brasil foi sendo modificado e preparado para um crescimento sustentável, mas alguns governos frearam os investimentos, tornando o país atrasado em relação a outros países em desenvolvimento.
SILVA, Tirlê Cruz 1
SANTOS, Marcio Peixoto de Sequeira 2
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A EVOLUÇÃO DO SETOR DE TRANSPORTE AÉREO BRASILEIRO
O crescimento e a diversificação da economia brasileira entre 1920 e o início da década de 1960 resultaram na forte expansão da demanda pelo transporte aéreo. Após décadas de crescimento consistente, o setor de transporte aéreo começou a sentir os efeitos da crise do início da década de 1960
BIELSCHOWSKY, Pablo 1
CUSTÓDIO, Marcos da Cunha 2
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A HISTÓRIA DO PENSAMENTO MICROECONÔMICO
A revolução marginalista no último quarto do século XIX aprofundou a análise dos mercados desenvolvida pelos autores utilitaristas. Jevons argumenta que a utilidade dos bens para os consumidores determinam os seus preços relativos, Walras constrói um modelo de equilíbrio geral para provar a existência de um conjunto de preços que equilibra, simultaneamente, todos os mercados. Marshall constrói as curvas de oferta e demanda, para analisar o equilíbrio parcial.
BIELSCHOWSKY, Pablo 1
CUSTÓDIO, Marcos da Cunha 2
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INTERFACE ENTRE LOGÍSTICA E FINANÇAS
O objetivo de todas as empresas é a maximização dos lucros, para isso é necessário decidir entre os diversos trade-off de uma organização, determinantes para o sucesso ou fracasso. A estratégia logística, elaborada de forma consistente e focada no longo prazo, contribuirá para o alcance dos objetivos e aumentará o marketing share dos produtos produzidos e comercializados.
SILVA, Tirlê Cruz 1
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KEYNES: A CRÍTICA AO MODELO CLÁSSICO E A CRIAÇÃO DA MACROECONOMIA
O debate sobre os agregados macroeconômicos remonta às origens da economia política. No entanto, a macroeconomia enquanto ramo específico da ciência econômica surge com a contribuição original de Keynes. Escrevendo em plena crise dos anos 1930, Keynes buscava compreender as causas do desemprego que assolava os países centrais. Segundo a teoria neoclássica tradicional, o desemprego seria criado pela recusa dos trabalhadores em vender sua força de trabalho, o que se chocava frontalmente com a realidade.
BIELSCHOWSKY, Pablo 1
CUSTÓDIO, Marcos da Cunha 2
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MACROECONOMIA: DINÂMICA E EQUILÍBRIO
A partir da contribuição de Keynes, a macroeconomia se orienta por duas grandes controvérsias: o debate sobre a dinâmica econômica e sobre o equilíbrio de curto prazo.
BIELSCHOWSKY, Pablo 1
CUSTÓDIO, Marcos da Cunha 2
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MODELO CONCEITUAL de INTELLIGENT TRANSPORT SYSTEM - ITS - EM CORREDORES DE TRANSPORTE DE EXPORTAÇÃO NOS PORTOS BRASILEIROS
O presente trabalho mostra a preocupação dos principais países e blocos econômicos com relação aos resultados do Doing Business do Banco Mundial, e como utilizar o Intelligent Transport Systems para aumentar a competitividade internacional.
SILVA, Tirlê Cruz 1
RIBEIRO, Paulo Cezar Martins 2.
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PERSPECTIVAS DA AUTOAVALIAÇÃO INSTITUCIONAL NA UNIVERSIDADE
Este artigo apresenta aspectos conceituais de autoavaliação, utilizando referencias teóricos da área que possibilitam a reflexão de algumas práticas de avaliação na universidade. Foram consideradas também experiências práticas da mestranda enquanto docente da Universidade Castelo Branco e pesquisadora da temática. As conexões entre educação, avaliação e gestão foram desdobradas com o propósito de entender as suas funcionalidades e aplicações no meio acadêmico. A proposta de apresentar algumas concepções de avaliação propiciou a contextualização histórica do tema, bem o conhecimento de algumas de suas características e importância na construção do processo avaliativo em vigor.
PAIVA, Liz Denize Carvalho1
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PRÁTICAS PROFISSIONAIS NA ESGT: O SUCESSO DO MÉTODO DO ARCO
Em sua origem, a palavra metodologia tem por acepção o caráter de significar a perseguição de algo. Derivada da palavra método, do grego méthodos, advém, por sua vez, de metà hodós, expressão que significa "junto ao caminho", no sentido de atalho, rodeio, tocaia ou, ainda, perseguição, como já dito, à execução de uma meta específica.
BOMFIM, Marcio Luiz Bastos1
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RESPONSABILIDADE SOCIAL E CIDADANIA EMPRESARIAL COMO ESTRATÉGIA PARA APOIAR A SOBREVIVÊNCIA DA ORGANIZAÇÃO: UMA PERPESCTIVA SOB A ÓTICA DA TEORIA INSTITUCIONAL.
O objetivo deste trabalho foi evidenciar a responsabilidade social e a cidadania empresarial como um investimento que trará resultados significativos para a empresa, tanto pelo lado financeiro quanto pela satisfação de seus empregados e pela imagem que dela formará a sociedade de um modo geral. Integrar responsabilidade social à estratégia geral da empresa demonstra que as questões sociais são parte importante da estratégia corporativa.
SILVA, Cátia Regina França de Sousa Gaião e 1
SILVA, Everaldo Gaião e 2
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ACADÊMICOS E ORIENTADORES
A INFLUÊNCIA DA LIDERANÇA NA MOTIVAÇÃO DA EQUIPE
Liderança e Motivação constituem-se de ações para conduzir pessoas em busca de benefícios para o próprio indivíduo e para o grupo no qual esse membro está inserido. Pessoas desmotivadas e sem qualidade de vida no trabalho podem se tornar um problema para a organização
SILVA, Caroline Machado Castilhos da1, PEIXOTO, Roberta Ramalho 1
BATISTA, José Mauro Ruiz 2
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BIOGÁS – UMA ENERGIA LIMPA
O planeta Terra vem sofrendo bruscamente com a ação do ser humano ano após ano, principalmente a partir do século XIX, quando a Revolução Industrial ganhou força em todo o mundo. A poluição do ar é um dos fatores mais relevantes na degradação da qualidade de vida. Devido ao estado de destruição ambiental em que chegamos, pode-se deduzir que as condições naturais do planeta não voltarão a ser como antes. Contudo, ainda podemos frear esse processo investindo na Sustentabilidade. Neste momento, falar em fontes de energia renováveis é contribuir para a melhoria do quadro socioambiental do planeta, ao passo que essas energias têm um nível de poluição reduzido se comparadas com as fontes de energia fósseis. Portanto, investir no biogás é trabalhar em prol do desenvolvimento sustentável. Esse investimento depende de incentivos privados e públicos e difundir informações sobre o assunto pode ajudar a população a criar em si um senso crítico a respeito e com isso saber da importância e querer cobrar das autoridades atitudes que beneficiem a produção do biogás e de outras fontes alternativas. Conhecer alguns termos técnicos com relação à produção e utilização do Biogás e também mostrar o que tem sido feito pelos governos em termos de incentivo ao Biogás e outras Energias Limpas poderão estimular a propagação dessas ideias.
ROYA, Bruno 1, FREITAS, Eduardo 1, BARROS, Evandro 1 ANDRADE, Fábio 1 PRAGANA, Michael 1
SILVA, Djalma José Alexandre da 2
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Comércio Eletrônico
O comércio eletrônico não veio para acabar com o varejo tradicional e, sim, para complementá-lo. Em mercados cada vez mais competitivos, as empresas precisam integrar o comércio eletrônico em suas operações para aumentar seu faturamento, reforçar sua marca, melhorar o relacionamento com o cliente, além de aumentar e melhorar o banco de dados, bem como transmitir confiança ao seu cliente
COSTA, Saint Clair Breves da 1, RUIZ, José Mauro 2
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IMPACTOS AMBIENTAIS DA AGRICULTURA LIGADA AOS BIOCOMBUSTÍVEIS
Nos últimos anos, estamos enfrentando muitas crises como o aquecimento global, o aumento do preço dos alimentos e o impacto provocado pela alta do petróleo. Alguns fatores colaboraram para agravar essa crise mundial, com relação ao preço do petróleo: o intenso frio no hemisfério norte, a amplificação da especulação e a crescente demanda do petróleo. A crescente procura pelo petróleo se contrapõe aos estoques e reservas mundiais do produto cada vez mais reduzidos. Pesquisas afirmam que o constante crescimento do número de carros no mundo deve aumentar o consumo de petróleo. É necessária uma mobilização para transformar essa crise global, é importante estudar, aplicar e investir em novas fontes alternativas, como o uso de biocombustíveis.
Trata-se de um material biológico, sua capacidade é gerar energia, causando a menor poluição ao meio ambiente comparado aos combustíveis derivados do petróleo.
Os biocombustíveis têm efeito sobre o preço dos alimentos, mas não é a causa principal. Destinar terras agrícolas para a produção de biocombustível pode ser um dos motivos da disparada do preço dos alimentos. A Organização das Nações Unidas estima que 100 milhões de pessoas já foram atingidas pelo aumento do preço dos alimentos em todo o mundo; na Ásia somente este ano os preços do arroz triplicaram, servindo de sinal de alerta para outros continentes.
PIMENTA, José Renato Couto 1, MONTEIRO, Lione de Medeiros 1
SILVA, Djalma José Alexandre da 2
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O ÁRDUO DESAFIO DE IR E VIR NA CIDADE DO RIO DE JANEIRO
O presente trabalho tem por finalidade apresentar informações sobre os impactos negativos que os congestionamentos de trânsito trazem a cidade do Rio de Janeiro, compreendendo tais impactos, considerando aspectos relativos à qualidade de vida humana, à economia e ao meio ambiente. Inicialmente, com vistas a esclarecer o tema proposto, serão apresentados o conceito de trânsito, sua organização e informações sobre a história e a evolução do mesmo na cidade do Rio de Janeiro. Num segundo momento, o presente estudo apresentará informações sobre a malha viária da capital fluminense, trará dados estatísticos sobre a frota de veículos carioca e sobre a atual estrutura do transporte coletivo. Ao longo do desenvolvimento deste artigo, serão abordados os impactos consequentes dos congestionamentos do trânsito, na saúde e na qualidade de vida daquele que tem a necessidade de deslocar-se, a fim de realizarem as atividades de produção como deslocamentos a trabalho, escolas entre outras, e também na economia da cidade, na relação desta com o meio ambiente e, ainda, perspectivas e alternativas a fim de alcançar a otimização da mobilidade dos seus habitantes e dos demais que por ela transitam. Por fim, o presente estudo apresentará conclusões sobre o tema proposto, baseadas nas estatísticas, conceitos pesquisados, colhidos e analisados ao longo deste trabalho.
OLIVEIRA, André de 1
RUIZ, José Mauro 2
Ruiz, José Mauro 2
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OPERAÇÃO OFFLOADING:
ANÁLISE PRELIMINAR DE PERIGO E OS IMPACTOS AMBIENTAIS
Uma grande parte do petróleo brasileiro produzido em campos offshore é escoada para a costa através do sistema de operação de offloading, ou de alívio. Tal operação tem importância fundamental para o desempenho de sistemas de unidades de produção offshore que utilizam unidades de armazenamento e alívio de petróleo – FSO ou unidades de produção, armazenamento e alívio de petróleo-FPSO. Até que ponto a operação de alívio ou offloading das plataformas FSO/FPSO pode gerar riscos e danos irreparáveis ao meio ambiente marinho e costeiro, uma vez que o principal risco dessa atividade petrolífera é o derrame acidental de óleo? O escopo do presente artigo é apontar os possíveis riscos da operação offloading, através da Análise Preliminar de Perigo – APP. Listar as principais hipóteses de vazamento durante a operação e sugerir procedimentos cabíveis tanto no âmbito da prevenção quanto da remediação e/ou ações mitigadoras a possibilidades de contaminação ao meio ambiente.
SILVA, Aline Cristina Barboza da 1, SANTOS, Igor da Costa 1 , CONCEIÇÃO, Wander Luiz da 1
SILVA, Djalma José Alexandre da 2 , NASCIMENTO, Sebastião 3 , SILVA, Vilma Tupinambá da 4
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Possíveis Riscos de vazamento na Indústria do petróleo
O petróleo e seus derivados vêm sendo utilizados desde 5.000 anos a. C. (NEIVA, 1986). Heródoto, historiador grego do século V a.C. (485 - 420), mencionou que ele era transportado pelos rios como um "precioso produto comercial". No livro bíblico de Gênese, foi citado o uso de argamassa à base de petróleo no templo de Salomão e que a Arca de Noé deveria ser construída com madeira resinosa e depois calafetada com betume. Na China antiga (século II d. C.), há indícios de que havia poços de petróleo e gás natural (com até mil metros de profundidade) servindo para iluminação e aquecimento, usando bambus para canalização e transporte (protótipo dos primeiros oleodutos). O primeiro registro oficial da abertura de um poço ocorreu na França no início do século XV na cidade de Alsácia. E, na América Central, no século XVI, há referência de que os astecas e incas também usavam petróleo na pavimentação de estradas, nas suas construções, bem como na área médica fazendo unguento à base de alcatrão; e os historiadores dizem que quando Pizarro chegou ao Peru, em 1527, lá encontrou uma pequena refinaria rudimentar (PETROBRAS, 1975 in POFFO, 2000).
Ribeiro, Marcos de Moreira 1, Santos, Igor da Costa 1, Conceição, Wander Luiz da 1, Farias, Alan Guterres 1. Durão, Erica Farias 1 , Leal, Gustavo Pires1
Silva, Djalma José Alexandre da 2
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